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下游需求疲软秦港煤炭运输供需两弱

下游需求疲软秦港煤炭运输供需两弱

本文摘要:中国煤炭资源网数据表明,近期秦皇岛港煤炭库存波动暴跌,截至6月18日,秦皇岛港煤炭库存为572万吨,较前一日减少1万吨,较月初增加68万吨,较去年同期增加44.5万吨。转入6月份,天气加剧,煤炭转入燃烧期,部分客户开始掌控发运数量;同时,煤价凌空现象依然不存在,部分贸易商操作者增加。 据市场消息称之为,6月份开始,大秦线煤炭放运量持续上升,较5月初上升大约15%;与大秦线4月份检修时的发运水平相似。

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中国煤炭资源网数据表明,近期秦皇岛港煤炭库存波动暴跌,截至6月18日,秦皇岛港煤炭库存为572万吨,较前一日减少1万吨,较月初增加68万吨,较去年同期增加44.5万吨。转入6月份,天气加剧,煤炭转入燃烧期,部分客户开始掌控发运数量;同时,煤价凌空现象依然不存在,部分贸易商操作者增加。

据市场消息称之为,6月份开始,大秦线煤炭放运量持续上升,较5月初上升大约15%;与大秦线4月份检修时的发运水平相似。与此同时,不受下游市场需求低迷及库存低企影响,终端用户主要以执行长协合约居多,对市场煤订购市场需求严重不足。因而,6月份秦皇岛港日均调到调至量较去年同期皆有所增加。

截至6月18日,秦港6月份日均铁路煤炭调到量为52.72万吨,较上月增加5.55万吨,较去年同期增加11.35万吨。同期,日均调至量为56.48万吨,较上月增加1.8万吨,较去年同期增加2.86万吨。

日均锚地船舶较上月额减0.72艘,较去年同期大幅度增加45.06艘。据中国煤炭资源网理解,日前港口市场需求降温,现货贸易商销售意愿减少,但随着西安局上调部分到港运线费用,利空因素额减,市场从容情绪激增,实际成交价受限。6月18日动力煤(CV5500)平仓价595元/吨左右,动力煤(CV5000)平仓价510-515元/吨。

6月18日汾渭CCI动力煤价格表明,CCI5500大卡报收595元/吨,与前一日持平,较上月末暴跌2元/吨,CCI5000大卡则报收于514元/吨,较前一日下跌1元/吨,较上月末下跌6元/吨。


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