根据中国汽车工业协会公布的数据,2020年1-4月,国内乘用车销量为443.3万辆,同比下降35.3%。其中,国产自有品牌汽车累计销量39万辆,仅占汽车市场总销量的18.9%,市场份额继续小幅下滑。
接下来我们来看看2020年1-4月的国产自主车销量排名:今年1-4月,累计销量超过万辆的国产车只有12辆,其中只有一辆是中型车,其余11款都是紧凑型车。销量方面,吉祥以下的车遥遥领先,吉祥帝豪(含帝豪GL)累计销量57137辆位列第一,比第二名翻了一倍多。
销量过万的吉祥车还有其他三款,销量排名第五至第七:吉祥宾瑞累计销量19386辆排名第五;柯灵03售出17359辆,排名第六,反映精彩;吉利远景售出16852辆,排名第七。荣威i5销量排名第二,销量27720辆,同比下降50.7%。
同兄弟MG 6销量8651,排名第14;MG 5排名第18,累计销量6035辆;MG 3销量5011辆排名第21位。其他车型累计销量不到5000。在SUV市场大获全胜之后,在汽车市场上做出巨大努力的长安汽车也取得了初步的成功。
长庆26102辆闲置车累计销量排名第三,仅比第二名少1000多辆,同比不降反升43.2%。奇瑞阿里索GX(含阿里索5)累计销量22325辆,排名第四,同比淘汰51.3%。JAC佳悦A5就是一个很好的例子,累计销量14761辆,排名第八。
这款大空间紧凑型车于去年11月推出,指导价在8.48-11.58万元之间,因价值高、高达2万元的巨额折扣而受到众多消费者的追捧。比亚迪秦EV销量13486辆,排名第九。去年9月上市的风神奕譞今年前4个月累计销量10820辆,排名第11位,成为东风沈峰的主导车型。
广汽新能源Aion S销量也突破1万辆,达到10624辆,排名第12。红旗H5是唯一销量过万的中型车,以累计销量13237辆排在第十位。其他销量的国产中型车包括销量5016辆的长安瑞成CC和销量3466辆的宝骏RC-6。
其他销量超过5000辆的国产车:东风汽车陈D60销量9693辆,北汽新能源欧盟销量7877辆,比亚迪秦销量7370辆,宝骏310销量7166辆,宝骏新能源销量5351辆。
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